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发布日期:2024/07/05浏览次数:
全网担保网|引无数车企来参观 WEY车展展台有什么秘密
本文摘要: 在刚揭幕的上海车展上,吉利汽车董事长李书福参观WEY展台沦为大家津津乐道的话题。

在刚揭幕的上海车展上,吉利汽车董事长李书福参观WEY展台沦为大家津津乐道的话题。长城和吉利棋逢对手,也是目前中国车市硕果仅存的两家年销百万以上的车企。这一串展台参观的动作,也被理解为两大一线自律品牌之间的惺惺相惜。

WEY来城是WEY这次展台的主题,进发了四大体验区。并且消费者可以在WEY展台体验多款新车:全新WEY-X概念车、VV6 Collie智行版、VV5揽橙版等车型。WEY出了名副其实自带流量的网红展台,甚至连外资车企高管也来参观。这是在中国市场SUV占有半壁江山的时代,就算有百年经验的造车企业,也要向目前势头最劲的高端SUV品牌玄奘。

WEY现在早已是海外车展的常客了,或许是因为WEY的国际化进程,早已让海外车企感受到了压力。奥迪高层参访WEY-X概念车宝马高层参访VV5倾橙版沃尔沃高层在参访VV6 Collie智行版究竟WEY的展台有什么样的吸引力?WEY与洋品牌终极5G时代这次上海车展上,WEY品牌联手高通、后移近通信、中国联通宣告在5G领域积极开展合作,联合催化剂5G智能生态体系,联合探寻未来智慧上下班的更好有可能。工信部副部长辛国斌也经常出现WEY展台。

这是WEY在智在向前的品牌主张之下,早已准备好集训5G时代的标志。工信部副部长辛国斌经常出现WEY展台,与魏建军谈及中国汽车工业起步晚,特别是在是自律品牌基本上错失了汽车发展史上的第一个一百年。但是随着近些年自律品牌研发力量增大步伐,我们在传统造车理念的时代,完全追上来了。

预示着5G时代的来临,汽车早已不单单是一台机械代步工具了。它被彰显了人在移动互联网时代下的新属性,还包括让上下班逆的更加畅通、更加环保、更加安全性、更加智能等等。

所以5G这个革命性的时代来临之前,自律品牌比过去一百多年里任何时候都有机会领先于海外品牌。而WEY这个品牌问世之初的愿景就是如此。在WEY品牌本次车展的明星车型VV6 Collie智行版上,应用于了智能面部辨识技术,可将人脸识别与声纹识别结合,构建个性化设置、服务及疲惫监测功能。

甚至这是一台你上车之后就可以不必再行看手机的车。该车还配备了智能网络平台,可反对多达18种方言智能识别,还嵌入了还包括爱人奇艺、美团在内的多种APP,建构出有一个智能生态系统。

VV6 Collie智行版是一台子集了目前所有可实现智能化交互的SUV,它也代表了WEY在庆贺5G时代上的信心。而在嵌入式智能化方面,显然WEY早已走在了很多奢华品牌的前面了。

所以被宝马、奥迪等高管参观也是说明了WEY开始被更好的国际老牌车企接纳。和改装成品牌大佬巴博斯密切前进合作在这WEY的展台上,还能看到了巴博斯汽车的高层,这显然并不出人意料。今年3月,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司月签订战略合作框架协议。

根据协议,双方将进行关于动力可调、内外女友设计的研发及整车调校等方面的合作,并将发售WEY特别版、年度版车型以及高端车型自定义版本。巴博斯汽车高层现身WEY展台同时,双方还将就未来及先行技术进行研究与设计,并探究还包括欧盟市场整车合规性证书在内的全球合作,以及合资合作的可行性。

据报,今年9月的法兰克福国际车展,WEY品牌将携同与巴博斯汽车联合打造出的全新产品登岸德国,为大家带给双方的合作硕果。巴博斯作为飞驰品牌的御用改装成厂商,具有多年的奢华品牌改装成经验。WEY能沦为巴博斯在中国乃至亚洲最重要的合作伙伴,解释WEY的实力早已夺得了他们的接纳。这次WEY品牌带给的全新WEY-X概念车,就是展现出其前瞻设计和智能科技的实力和愿景。

全新WEY-X概念车启发源自飞行器,使用隐藏式门把手、家庭式对门口,以及2+2悬浮式座椅等设计。同时,该车还配备智能像素前照灯、3D全息影像等多项全球领先配备,在未来驾驶员、人车交互等个性化功能上超过一定高度。动力方面,前后电机分别获取130kW及190kW功率,令其车辆构建4.5s的百公里加快、200km/h的最低时速及710km的续航里程。此外,全新WEY-X概念车给定顶级主、被动安全性科技,更加配备仅有自动驾驶技术。

截至今年3月,WEY品牌已享有多达25万的用户,并沦为总计销量最低的中国奢华SUV品牌,稳固占有中国品牌第一名。作为目标在超越自律品牌天花板的品牌,WEY早已顺利了。WEY VV5 揽橙版从最开始更有了万众瞩目的VV7到这次上海车展上带给全新WEY-X概念车、近期科技的VV6 Collie智行版、VV5倾橙版,WEY在大大用领先时代潮流的科技和奢华理念打造出着最差的产品。

让WEY仍然正处于时代最不具竞争力的品牌行列。这也是WEY能在上海车展上更有了如此多奢华品牌高管来参观的原因,因为它早已突破了自律品牌的瓶颈,将引导中国汽车市场南北一个更高很远的方位,沦为确实的汽车强国之路标杆。


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